Сьогодні ми розглянемо дуже цікавий концепт військової машини, який поєднав, окрім швидкості, вогневої міці та розумних електронних рішень, естетику елітних позашляховиків і футуристичний вигляд.
У світі, де швидкість і маневреність стають ключовими факторами на полі бою, бельгійська компанія John Cockerill Defense представила революційний концепт – Cockerill i-X. Цей легкоброньований 4×4 автомобіль, відомий як “наземний перехоплювач”, поєднує технології ралійних болідів з бойовими можливостями. Розроблений для швидкого реагування на загрози, i-X може досягати швидкості до 200 км/год, роблячи його унікальним інструментом територіальної оборони.
Історія прототипу
Ідея Cockerill i-X зародилася в лабораторіях John Cockerill на початку 2020-х років, коли європейські оборонні компанії шукали відповідь на гібридні загрози – від дронів до швидких диверсійних груп. Перший прототип з’явився як концепт-кар на виставці Eurosatory-2022 у Парижі, де він викликав сенсацію своєю аеродинамічною формою та багатоцільовою туреллю, що ховається для зниження помітності.
Розробники черпали натхнення з ралійних автомобілів Paris-Dakar, адаптуючи їхню динаміку для бойових умов. Початковий прототип важив близько 3,5 тонни, мав карбонове шасі та бензиновий V8 двигун потужністю 750 к.с. Тестування почалося в 2022 році в Бельгії, з акцентом на високу мобільність: машина демонструвала розгін від 0 до 100 км/год за 6 секунд.
Цей етап фокусувався на доказі концепції – перетворити легкий автомобіль на “інтерцептор”, здатний переслідувати та знищувати ворожі цілі на швидкості авіаційного винищувача. У жовтні 2023 року прототип відправили на полігон Канжуер у Франції, де він успішно провів стрільбу на ходу при 120 км/год проти рухомих цілей. Ці тести підтвердили стійкість системи до перевантажень і точність озброєння.
Це шлях від футуристичної ідеї до реального зразка, що пройшов ітеративні вдосконалення з залученням операторів. Розвиток Cockerill i-X відбувався ітеративно, з тісною співпрацею інженерів John Cockerill та військових експертів. З 2022 по 2024 рік фокус змістився на гібридизацію: додали електричний режим для тихого пересування та зниження теплового сліду. У 2024 році компанія придбала французького виробника Arquus, що посилило інтеграцію з європейськими системами, включаючи Bastion для України.
Модульна турель Cockerill XC-8 еволюціонувала, дозволяючи інтеграцію від 30-мм гармат до протитанкових ракет Spike.Пре-продакшн тести розпочалися ще в 2022-му, з акцентом на стелс-технології: низький радарний та акустичний профіль.
До 2025 року i-X перетворився з концепту на зрілий прототип, здатний на повноцінні польові випробування. Розвиток підкреслює філософію “швидкість як зброя”, роблячи машину ідеальною для асиметричних конфліктів.
Сучасний стан
Станом на листопад 2025 року Cockerill i-X перебуває на стадії активних випробувань бельгійською армією, зокрема гібридної версії.
У червні 2025-го машина продемонструвала мобільність та вогневу міць на бельгійському полігоні, підтвердивши швидкість 200 км/год на шосе та 160 км/год по бездоріжжю.
John Cockerill позиціонує i-X як “перший наземний інтерцептор” для територіальної оборони, з потенціалом серійного виробництва. Компанія вже конвертує 113 машин для України в медичні модулі, демонструючи підтримку Києва.
Серійний випуск очікується в 2026–2027 роках, з фокусом на експорт до НАТО.
Технічні характеристики
Cockerill i-X – це компактний 4×4 позашляховик з вагою 4 тонни, виготовлений з композитних матеріалів для легкості та стійкості.
- Двигуни: термічний 750 к.с. або гібридний 800 к.с., з електричним запасом ходу 30 км.
- Максимальна швидкість – 200 км/год (дорога), 160 км/год (пустеля); дальність – 600 км.
- Розгін 0–100 км/год: 6 с.
- Підвіска адаптивна, з системою all-wheel drive для екстремального бездоріжжя.
- Озброєння модульне: турель з 30-мм гарматою, 12,7-мм кулеметом та 2–4 ПТРК. Сенсори: мультиспектральна ф’южн даних, ІЧ-камери, радар для виявлення на 10 км. Захист: балістика STANAG 4569 рівня 2, мінування та стелс-покриття.
- Екіпаж: 2–3 особи, з автономним режимом.
Перспективи використання в українській армії
Для ЗСУ Cockerill i-X – ідеальний інструмент для контрдиверсійних операцій та перехоплення російських БПЛА/груп. Швидкість дозволить оперативно реагувати на фронті, де маневреність критична.
З урахуванням поставок Bastion від Arquus (61 одиниця в 2025-му) та евакуаційних варіантів від John Cockerill, інтеграція i-X можлива через бельгійно-французьке партнерство.
Україна могла б локалізувати виробництво, як з Lynx від Rheinmetall, для швидкого нарощування.
Перспективи виробництва цієї моделі – 50–100 одиниць до 2027 року для розвідки та вогневої підтримки, посилюючи мобільність механізованих бригад. Cockerill i-X – символ інновацій у обороні, де швидкість перевершує броню. Для України це шанс на технологічний стрибок у війні з агресором.
